مخالفت با طرح «نه به خودرو» شهردار پاریس برای اطراف برج ایفل
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۹۷۲۶۶۶۴
طرح شهردار پاریس برای توسعه منطقه‌ای عاری از خودرو در اطراف برج ایفل با مخالفت روبه‌رو شد.
به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، حذف ماشین‌ها از فضای اطراف برج ایفل در راستای ایجاد یک مسیر سبز به لحاظ تئوریک بسیار خوب به نظر می‌رسد، اما شهردار پاریس در تلاش برای جلب نظر ساکنان و مهم‌تر از همه نیروی پلیس برای بهسازی یکی از مشهورترین مناظر شهری، برج ایفل، به کمک این اقدام با مخالفت مواجه شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
روزانه هزاران گردشگر و ساکن برای تماشای ایفل از رودخانه سن و میدان تروکادرو با باغ‌های باشکوه و قصر مدرنیستی که موزه‌ها را در خود جای داده است، عبور می‌کنند، با این حال پیاده‌روی در این میدان چندان آسان نیست، چراکه نیاز به عبور از دو تقاطع اصلی و پلی شهری دارد که اغلب گرفتار ترافیک است.
شهردار پاریس نیز از پروژه‌ای برای بیرون راندن ماشین‌ها از این فضا بلافاصله پس از پایان بازی‌های المپیک تابستانی ۲۰۲۴ و ایجاد یک باغ پیوسته بین برج ایفل و میدان تروکادرو رونمایی کرد، اما منتقدان این طرح و مهم‌تر از همه رئیس پلیس پاریس در برابر این طرح مقاومت می‌کنند.
مخالفت‌ها با این طرح در حالی اوج گرفته است که این پیشنهاد با دیگر تلاش‌های شهردار برای حذف اتومبیل‌ها از پاریس و سبزتر کردن شهر که اغلب مورد موافقت و استقبال واقع شده‌اند، مطابقت دارد. با این حال بسیاری از گردشگران وضعیت فعلی جاری در این منطقه را ناامیدکننده می‌دانند و معتقدند چشم‌انداز ایفل و تروکادرو با خودروهای کمتر زیباتر خواهد بود.
شهردار پاریس در اصل این پروژه را در سال ۲۰۱۹ معرفی کرد، اما خیلی زود با مخالفت رئیس پلیس و شهرداران سه منطقه شهری به دلیل نگرانی از ایجاد اختلالات ترافیکی مواجه شد؛ وی در ژانویه سال جاری نیز از برنامه مشابهی برای ممنوعیت تردد خودروها در نیمی از میدان مرکزی کنکورد رونمایی کرد که امیدوار است شور و شوق بازی‌های المپیک از این پروژه بلندپروازانه حمایت کند.
وی در این زمان از طرح خالی شدن محوطه اطراف برج ایفل از اتومبیل‌ها پس از بازی‌های المپیک و ایجاد یک تروکادرو سبز و گیاه‌کاری‌شده، یک پل عابر پیاده و یک چمن‌زار وسیع در سایه برج خبر داد که همه با هم یک پارک بزرگ در قلب پاریس را تشکیل خواهند داد. اما در حالی که حامیان طرح، تلاش‌های شهردار را برای کاهش آلودگی و افزایش مناطق سبز در این شهر پرجمعیت که با موج‌های گرمای مکرر تابستان می‌تواند غیرقابل تحمل شود را ستایش کرده‌اند، پروژه تروکادرو در سال‌های ۲۰۲۲ و ۲۰۲۳ توسط دادگاه اداری رد شده است.
شهردار به این امید که آماده‌سازی‌های قبل از المپیک فرصت جدیدی را فراهم کند، یک طرح تغییر یافته را به مقامات پلیس ارائه کرد، اما از حجم مخالفت‌ها کم نشد و مخالفان حتی آن را یک کودتا نامیدند.
طرح شهردار پاریس برای حذف خودروها از اطراف برج ایفل با افزایش نگرانی‌ها در زمینه ایجاد تأخیرهای قابل‌توجه در ترافیک، افزایش زمان توقف‌ها و تأثیر بر مسافران درون شهری همراه است و از نظر بسیاری از مردم زیاده‌روی محسوب می‌شود.
کد خبر 727326منبع: ایمنا
کلیدواژه: شهرهای جهان اقدامات شهرهای جهان نه به خودرو محدودیت تردد پاریس برج ایفل برج ایفل در پاریس خودرو شهر بدون خودرو خیابان های بدون خودرو شهر شهروند کلانشهر مدیریت شهری کلانشهرهای جهان حقوق شهروندی نشاط اجتماعی فرهنگ شهروندی توسعه پایدار حکمرانی خوب اداره ارزان شهر شهرداری شهر خلاق اطراف برج ایفل شهردار پاریس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.imna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایمنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۹۷۲۶۶۶۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«قبرستان نو» با حفظ حرمت تمام قبور بهسازی می‌شود / هیچ تخریبی در کار نیست
مدیرعامل سازمان زیباسازی، بهسازی و نوسازی اطراف حرم حضرت معصومه (س) از بهسازی قبرستان نو خبر داد و گفت: در این پروژه هیچ تخریبی صورت نمی‌گیرد و شان و حرمت تمام قبور حفظ می‌شود.
علیرضا خاکی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا در قم اظهار کرد: طراحی قبرستان نو از سال ۱۴۰۲ شروع و تملکش توسط سازمان زیباسازی، بهسازی و نوسازی اطراف حرم و سپس شهرداری منطقه صورت گرفت.
وی با اشاره به وجود ۱۳۲ مغازه در این محدوده افزود: تعیین تکلیف اغلب این واحدها صورت گرفته و حدود ۱۰۰ مغازه تخریب شده است.
مدیرعامل سازمان زیباسازی، بهسازی و نوسازی اطراف حرم حضرت معصومه (س) خاطرنشان کرد: در گام نخست این محوطه ساماندهی مقدماتی خواهد شد.
خاکی با اشاره به اینکه قبرستان نو قرار است به باغ موزه مشاهیر قم تبدیل شود اضافه کرد: این گورستان ظرفیت بسیار خوبی برای مراجعه زائران و گردشگران دارد و اگر هرکدام از این مشاهیر و بزرگان به تنهایی در هر شهری بودند محوریت توسعه گردشگری آن شهر محسوب می‌شدند.
وی اضافه کرد: از جمله این افراد معجزه هزاره سوم کربلایی کاظم، میرزا حسن رشدیه بنیانگذار مدارس جدید، رسول ترک و بسیاری از علما و مراجع هستند.
مدیرعامل سازمان زیباسازی، بهسازی و نوسازی اطراف حرم حضرت معصومه (س) با تاکید بر اینکه فضای اطراف حرم مطهر نیازمند فضای شهری و فضاهای مطلوب زائران است، گفت: در طول ۵۰ سال گذشته بعد از باغ ملی هیچ فضای شهری در کنار حرم ایجاد نشده است، هرچند آرام سازی خیابان ارم کمی این مشکل را برطرف می‌کند اما لازم است که فضای پنج هکتاری قبرستان نو بهسازی شده و برای تردد عموم مناسب شود.
خاکی ادامه داد: هدف از این بازآفرینی معرفی مشاهیر و بزرگان این منطقه است که با حفظ شأن تمامی قبور و جایگاه افراد صورت خواهد گرفت.
وی اضافه کرد: مسائل و آسیب‌های زیادی در این مکان ایجاد شده است، در بسیاری از بقعه‌ها سقف‌ها ریزش کرده، برخی قبور نشست داشته، برخی قبور مورد هَتک حرمت قرار گرفته و خالی شده‌اند.
مدیرعامل سازمان زیباسازی، بهسازی و نوسازی اطراف حرم حضرت معصومه (س) با اشاره به وقوع برخی آسیب‌های اجتماعی در این محدوده، تاکید کرد: فضاهای محصور به این دلیل که امکان نظارت اجتماعی در آن‌ها وجود ندارد، همواره از سوی گروه‌های پرخطر در معرض آسیب هستند.
خاکی با تاکید مجدد بر اینکه به هیچ عنوان بحث تخریب مطرح نیست و بحث بهسازی صورت می‌گیرد، گفت: نگاه این است که سنگ قبرها حفظ شود و هم سطح سازی صورت گیرد.
وی ادامه داد: هدف از این اقدامات ساخت آب‌نما و اتفاقاتی از این دست به معنای بوستان سازی نیست. درواقع مناسب سازی به معنی ساخت نیمکت، آبخوری، وضوخانه و راه دسترسی به حرم مطهر است تا رفت و آمد مردم تسهیل شود.
مدیرعامل سازمان زیباسازی، بهسازی و نوسازی اطراف حرم حضرت معصومه (س) افزود: قرار است با تملک یکی چند اتصال محله قم نو و آبشار اتفاق افتاده و بهسازی این محلات آغاز شود.
خاکی گفت: محله آبشار محل اقامت بسیاری از زائرین است و با تملک این پلاک‌ها این محلات دسترسی بهتری به حرم پیدا می‌کنند و مستقیم به خیابان متصل می‌شوند.
وی اظهار کرد: با این اقدامات هم زائران و هم کسانی که ساکن منطقه هستند، شاهد افزایش کیفیت محیطی خواهند بود.
کد خبر 749771
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت